David Feng 🚆 2023: 15'287 km, x127 on Twitter: "@seatsixtyone That's a very 🇨🇭 “No smoking” sign with some very 🇨🇳 platform shelters. The kind that had lighting that we wished were better…" / Twitter
Prémium osztály a MÁV-START InterCity vonatain | MÁV-csoport
Bemutatták a MÁV saját fejlesztésű IC+ kocsiját – bemutatkozott az 1. és prémium osztály | EgerHírek
Ez már nyugat: korszerű kocsikkal csábítja a MÁV a közlekedőket! - Nyíregyháza Megyei Jogú Város Portálja - Nyíregyháza Többet Ad!
Hova dugjuk, és hova ne? - Fonódó
Vonatösszeállítás - #adventikalendárium Most a fülkés pártiaknak kedvezünk, egy DVJ Amz-hoztunk mára. Ez a Start egyik legkényelmesebb fülkés kocsitípusa - nagy lábtér, munkára is alkalmas asztal, és természetesen klíma, konnektor, USB töltő,
A magyar Flirt-sztori
Milyen az új KISS emeletes vonat bringás szempontból?
MOSZ - A szép-új FLIRT jött, a tömegnyomor mégis maradt
Index - Belföld - Leteszteltük a MÁV új, magyar InterCity kocsiját
Íme a minőség új szinonimája: bemutatta a MÁV 1. és a prémium (1+) osz...
Így fejlődött a MÁV 2020/21-ben :: Konstans
Prémium osztály a MÁV-START InterCity vonatain | MÁV-csoport
Szeretik az utasok az ingyenes internetet az InterCityken - HWSW
Wi-Fi, elektromos konnektor és GPS is lesz az új Intercity+ kocsikon - PC Fórum
MÁV - MÁV added a new photo.
Jövőre már ilyen vonatokkal is utazhatunk - képek - Privátbankár.hu
A helyjegyes vonatokon választhatók az ülőhelyek | MÁV-csoport
Hova dugjuk, és hova ne? - Fonódó
Hova dugjuk, és hova ne? - Fonódó
Ilyen az új első- és prémium osztály a MÁV-nál – Az Utazó Magazin
Közlekedő Tömeg - Perrel fenyeget a MÁV-Start vezérigazgatója ahelyett, hogy a vasút problémáival foglalkozna A MÁV-Start tegnap, egy hónap elteltével reagált a megtelt Intercity-vonatokról szóló közleményeinkre. A választ személyesen Csépke András, a
